25 Anni fa... la Mitsubishi "Minica"
Sono trascorsi 25 anni da quel giorno di giugno del 1995 nel quale ha preso forma dalla matita di Paolo Callegher la Mitsubishi “Minica” – 8th generation, destinata ad entrare in produzione nel 1998 e di rimanerci per ben 13 anni. Oltre al gruppo nipponico Mitsubishi Motors Co., è doveroso un ringraziamento ad Aldo Sessano, company owner della “Open Design”, struttura presso la quale Paolo Callegher era ai tempi collaboratore in qualità di car e industrial designer, per aver consentito la realizzazione di un sogno, ancora oggi motivo d’orgoglio.
La sfida progettuale che vide coinvolti nel 1995 gli oltre 100 designer della casa giapponese, in competizione con i due consueti studi di consulenza esterni “Cypress Design Studio” (USA) e “Open Design” (Italia), fu quella di ideare un’auto con eccellente abitabilità e capienza nonostante la necessità di rientrare nelle limitazioni delle “Key Car”.
Le “Key car” sono dei veicoli estremamente compatti, principalmente orientati al mercato nipponico, dove una normativa governativa consente a tali automezzi costi di gestione agevolati, dovutamente alle ridotte dimensioni che richiedono un minore spazio per il parcheggio. Il progetto di Paolo Callegher, che prevalse fra tutti, enfatizzò questi aspetti anche a livello estetico, fin dai primi sketches esecutivi, recando alla vettura una appeal di micro-van (la prima maquette in scala 1:1 realizzata in polistirolo e presentata alla Mitsubishi Motors Corporation nell’ottobre del 1995 venne denominata “Minica Van”).
